大阪環状線の新今宮駅から今宮駅までを歩く
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大阪市内をぐるりと走る JR 大阪環状線の新今宮駅から今宮駅までを歩いてきました🚶 大阪環状線に乗車すればわずか 1 分で移動でき、駅間の距離はおよそ 1km ほど。今宮駅が各駅停車の列車しか停まらない駅なため、この 2 駅間の移動の際には待ち時間ができる場合があります。それならちょっと歩いて行ってみようということで。
やってきたのは新今宮駅。この駅は JR 大阪環状線だけでなく南海電鉄も乗り入れており、JR の線路が東西方向に、南海電鉄の線路が南北方向に伸びています。
JR の駅には大阪環状線内をぐるぐると走る列車のほか、天王寺から奈良の方へと向かう大和路線の列車や、同じく天王寺から分かれて阪和線を通り和歌山・関西空港方面へと向かう列車など、多くの列車が発着しています。南海の駅には南海本線と高野線が乗り入れており、特急列車を含む全ての列車が停車します。
新今宮駅の東側には阪堺電車の新今宮停留所と地下鉄の動物園前駅があり、地下鉄のほうには御堂筋線と堺筋線が乗り入れています。駅名の通りすぐ近くには天王寺動物園があり、通天閣を中心に広がる新世界エリアの最寄りでもあるため多くの人が集まります。
そんな新今宮駅の南側の出口から出て、大通りを西へと進みます。新今宮駅の北側は星野リゾートの高級観光ホテルがあるなど都会っぽい雰囲気ですが、南側はどこか落ち着いた感じです。
少し歩いたところにある花園北交差点で右に曲がり、JR の線路をくぐって環状線の内側へと移動。無意味に歩道橋にのぼって歩きながら景色を見るとかしつつ、大阪環状線の線路に沿ってすぐ横を歩いていきます。
少し歩いたところでふと隣を見ると、線路が上と下に分かれていました。片方しか使われていないということもなく、数分立ち止まって眺めていましたが両方とも列車が走っていました。
今回の目的地である今宮駅の構内図を見てみると、2 階に大和路線の王寺・奈良方面と JR 難波方面の列車、それから大阪環状線外回りの弁天町・西九条方面の列車が停まるホームがあり、その上の 3 階に大阪環状線内回りの天王寺・鶴橋方面の列車が停まるホームがあるという構造。
ということは、上を通っているのは大阪環状線内回りの線路ということでしょうか。言われてみれば、天王寺方面へと向かう列車しか姿が見えなかったような気がします。
新今宮駅を出発してからおよそ 15 分ほど、今宮駅に到着しました。この駅の北側で大阪環状線の線路と JR 難波駅へと向かう大和路線の線路が分岐しているので、その関係で大阪環状線の内回りだけ 3 階にあるという構造になっているのでしょうか。ちょっと不思議。
天気もよく、お散歩にはちょうど良いくらいの距離で良かったです。おつかれさまでした。